| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | SMQ5161XCCS6 | 公告型號(hào): | SMQ5161XCCS6 |
| 公告批次: | 325 | 發(fā)布日期: | 20191112 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZPL4U6AS014 | 目錄序號(hào): | (十六)37 |
| 中文品牌: | 森源牌 | 底盤型號(hào): | ZZ5186XXYN561GF1 |
| 企業(yè)名稱: | 河南森源重工有限公司 | 企業(yè)地址: | 河南省長(zhǎng)葛市魏武路16號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 長(zhǎng)葛市魏武路16號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 10370×2550×3765(mm) | 貨廂尺寸: | 7900×2380×2225(mm) |
| 總質(zhì)量: | 16200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 13900(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 2170,2105(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 16/9(°) | 前懸/后懸: | 1450/3120(mm) |
| 軸荷: | 5850/10350 | 軸距: | 4500,4700,5000,5200,5600,5800,6300(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/3+2,3/9+8,11/9+8,3/-,3/4 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距: | 1998,2015,2035(mm) | 后輪距: | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LZZ8BCNF××××××××× LZZ8BCNG××××××××× LZZ8BCNH××××××××× LZZ8BCNJ××××××××× LZZ8BCNK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.31-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.33-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 240/326 |
| MC07.34-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 251/341 |
| WP8.350E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)六 | ||
| 貨箱頂部封閉,不可開(kāi)啟.僅用5800mm軸距.該車配備發(fā)電機(jī)組、雙門燃油蒸飯箱、二聯(lián)副食灶、雙眼抽油煙機(jī)等專用裝置,主要用于烹飪食品,餐飲加工等,保證人員的餐飲要求.側(cè)防護(hù)裝置為裙邊式結(jié)構(gòu).側(cè)防護(hù)材料材質(zhì)為Q235B,后防護(hù)材料鋼板折彎成型,材質(zhì)為Q345B,截面尺寸160×60mm,下緣離地高度為490mm.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | VCDM-4 | ||