| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | WZK5042CCQW63K5-2 | 公告型號： | WZK5042CCQW63K5-2 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | ZPNU76BG01Z | 目錄序號： | (十五)275 |
| 中文品牌： | 五征牌 | 底盤型號： | FD1042W63K5-1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東五征環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?/td> | 企業(yè)地址： | 山東省日照市五蓮縣市北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蓮海大道與潮石路交匯處 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省日照市五蓮縣市北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蓮海大道與潮石路交匯處 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2180×2375,3200(mm) | 貨廂尺寸： | 3850,4150×2100×(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.65 |
| 整備質(zhì)量： | 2720(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1580(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/17(°) | 前懸/后懸： | 1120/1515(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+6,3/7+3,3/3+2,3/7+2,7/8+8,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR,7.50R16LT 6PR,7.50-16LT 6PR |
| 前輪距： | 1700,1775,1870(mm) | 后輪距： | 1590,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0B9JB3××××××××× LZ0B9PB3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 105/142 |
| D30TCIE4 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 115/156 |
| D30TCIE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 115/156 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 選裝排半駕駛室及導(dǎo)流罩,選裝前圍及視鏡風格,選裝燈具,車廂底板到頂部高度為1400,2200;側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置截面尺寸120×50,離地高度為470,所有尺寸單位mm.發(fā)動機D25TCIE1油耗申報值為11.4L/100km.ABS系統(tǒng)控制器型號為446 004 320 0,VIE ABS-II,ABS-VI·E,ABS8.8 ECU 24V,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,浙江萬安科技股份有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司, |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
