| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LT5041CTYBEV | 公告型號： | LT5041CTYBEV |
| 公告批次： | 335 | 發(fā)布日期： | 20200821 |
| 產(chǎn)品號： | ZR6XS6KB01K | 目錄序號： | 69 |
| 中文品牌： | 東方紅牌 | 底盤型號： | SH1047ZFEVMZ1 |
| 企業(yè)名稱： | 中國一拖集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省洛陽市澗西區(qū)王祥路206號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省洛陽市澗西區(qū)建設(shè)路154號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5990×2200×2380(mm) | 貨廂尺寸： | 4200×2090×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1300(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1118/1564(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+5,8/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL230××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ300XS110K01 | 蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司 | - | 110/149 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車通過貨箱、起重尾板及液壓裝置,用于桶裝垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn);起重尾板重量350kg,最大舉升重量1000kg,最大舉升高度1050mm,尾板收起狀態(tài)的水平長度200mm;2.該車隨底盤裝ABS,ABS型號為: APG3550500A6,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;3.側(cè)面防護(hù)裝置的材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置的材料為Q235,斷面尺寸￠100 mm,離地高度為370mm,后部防護(hù)與起重尾板焊接,起重尾板與車架螺栓連接,后防護(hù)結(jié)構(gòu)與起重尾板聯(lián)動;4.該車技術(shù)階段為\\\"發(fā)展期\\\",可在全國銷售;磷酸鐵鋰電池,型號:L173TB2,生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),型號為TZ300XS110K01,額定功率為60kw,峰值功率為110kw,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司;整車控制器型號為VCU17-U62,生產(chǎn)企業(yè)為上汽大通汽車有限公司/聯(lián)合汽車電子有限公司;5.可取消欄板上欄桿.6.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明牌,DM,3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
