| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | EQ5040TDYE3EDFAC | 公告型號： | EQ5040TDYE3EDFAC |
| 公告批次： | 335 | 發(fā)布日期： | 20200821 |
| 產(chǎn)品號： | ZR60X6KB01A | 目錄序號： | 3 |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號： | EQ1040SJ3EDF |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠山湖大道663號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995,5650,5400×2000,2060×2980,2800,2600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3620(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 745(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 28/14(°) | 前懸/后懸： | 1055/1632,1055/1645,1055/1645(mm) |
| 軸荷： | 1600/2895 | 軸距： | 2700,2950,3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 11.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16,7.00R16 |
| 前輪距： | 1525,1519(mm) | 后輪距： | 1498,1516,1586(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH91C××××××××× LGDCHA1C××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCHA1E××××××××× LGDCH91G××××××××× LGDCHA1G××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| CA4DB1-11E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 81/110 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車型是裝配專用裝置為噴灑裝置,儲液箱等,主要用于各種場所除塵.整車長/后懸/軸距對應(yīng)關(guān)系為(mm):5995/1632/3308,5650/1645/2950,5400/1645/2700. 側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì)均為Q235,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×120(mm),后部防護(hù)離地高度:400mm.隨底盤選裝排半駕駛室和前組合燈具,前面罩,前保險杠及后視鏡,ABS型號/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司.該車型可選裝ETC車載裝置 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM, 通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983 | ||
