| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
CGC5310ZLJD6DDAZ |
公告型號： |
CGC5310ZLJD6DDAZ |
| 公告批次： |
337 |
發(fā)布日期： |
20201030 |
| 產(chǎn)品號： |
APUH16MF02T |
目錄序號： |
101 |
| 中文品牌： |
大運牌 |
底盤型號： |
CGC3310D6DDZY |
| 企業(yè)名稱： |
成都大運汽車集團有限公司 |
企業(yè)地址： |
成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： |
四川省成都市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數(shù) |
| 外形尺寸： |
8680,8880,8550,8750,9080,9280,9380,8950,9150,9250,9480,9680,9350,9550×2500,2550×3160,3550(mm) |
貨廂尺寸： |
5600,5800,6000,6200,6400,6500,6600,6800×2300,2350×800,900,1000,1100,1200,1300,1400,1500(mm) |
| 總質(zhì)量： |
31000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
1.69,1.48 |
| 整備質(zhì)量： |
11500,12500(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
19370,19305,18370,18305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
15/25,24/22(°) |
前懸/后懸： |
1515/1465,1515/1665,1460/1390,1460/1590,1515/1865,1515/1965,1460/1790,1460/1890,1515/1765,1515/2065,1460/1990(mm) |
| 軸荷： |
6500/6500/18000(二軸組) |
軸距： |
2100+2300+1300,2100+2500+1300,2100+2700+1300,1800+2600+1300(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
40.8(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
8/8/10,10/10/10,10/10/12,3/3/4,3/3/5 |
| 輪胎數(shù)： |
12(個) |
輪胎規(guī)格： |
10.00R20,11R22.5 |
| 前輪距： |
1965/1965(mm) |
后輪距： |
1860/1860(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LG6ED7SH×××××××××
LG6ED8SH××××××××× |
| 自卸方式為后卸。選裝遮陽罩及其樣式,選裝前圍上下面罩、前保險杠、側(cè)導流罩及側(cè)圍樣式,選裝前部燈具、前霧燈、前示廓燈、后部組合燈樣式,選裝后視鏡、踏步樣式,選裝天線樣式.選裝環(huán)保蓋,選裝不同貨箱風格,僅貨箱尺寸和結(jié)構(gòu)變化以及環(huán)保蓋引起的質(zhì)量參數(shù)的變化小于3%,可以忽略不計。側(cè),后防護裝置材料為Q235,側(cè)防護裝置連接方式為螺栓連接,后防護裝置連接方式為焊接,后防護離地高度為460mm,截面高度為120mm,寬度為80mm;僅選用2100+2300+1300,2100+2500+1300,2100+2700+1300軸距,僅選用YCS06270-60發(fā)動機,發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)對應關系為YCS06270-60/40.8。ABS型號/生產(chǎn)廠分別為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
