| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | EQ5250ZLJZM6D2 | 公告型號： | EQ5250ZLJZM6D2 |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號： | ZRB3L6MF01L | 目錄序號： | (十七)82 |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號： | DFH3250B1 |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)華神特裝車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰市張灣區(qū)工業(yè)新區(qū)凱達拉克大道9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市張灣工業(yè)新區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9300,9500,9700,9900×2500,2550×3150,3250,3400,3550(mm) | 貨廂尺寸： | 6300,6500,6800,7000,7200×2300,2350,2400×1000,1100,1200,1250,1300,1350,1400,1500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.08,1.00 |
| 整備質(zhì)量： | 12000,12500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12805,12870,12305,12370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/18,16/17,16/16,16/15(°) | 前懸/后懸： | 1475/1975,1475/2175,1475/2375,1475/2575(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1850+4000(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 36.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1960/1960(mm) | 后輪距： | 1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4CC4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| ABS型號:3631010-C2000;ABS生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝描述:選裝箱體側(cè)面結(jié)構(gòu)及貨箱后部結(jié)構(gòu),選裝環(huán)保蓋,該車型可選裝ETC車載裝置;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:YCS06270-60/36.8;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):防護裝置所用的材料材質(zhì):Q235,防護裝置連接方式:螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(長×寬)mm:120×60,離地高度:480mm;自卸方式為后卸式;其他說明:尺寸對應(yīng)關(guān)系(外長=前懸+軸距+后懸):9300=1475+1850+4000+1975,9500=1475+1850+4000+2175,9700=1475+1850+4000+2375,9900=1475+1850+4000+2575; |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司;浙江道明光學(xué)股份有限公司;安徽聯(lián)合安全科技有限公司;常州華日升反光材料有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM;DM;博安;通明;通明 |
| 標識型號： | DMCT1800;DMCT1000;983BM;TM9600-2;TM9100 | ||
