| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SCS5167GPSCA6 | 公告型號： | SCS5167GPSCA6 |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號： | ZRC0S6MF012 | 目錄序號： | (十七)97 |
| 中文品牌： | 潤知星牌 | 底盤型號： | CA1160P62K1L2A2E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 湖北潤力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)世紀大道77號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)世紀大道77號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7450,7750×2500×2850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6755(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9315,9250(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/13,17/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/2050,1400/2350(mm) |
| 軸荷： | 6000/10200 | 軸距： | 4000,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/7+6,7/7+6,10/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1800,1827(mm) | 后輪距： | 1860,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFUJE××××××××× LFNAFUJF××××××××× LFNAFUKE××××××××× LFNAFUKF××××××××× LFNAFULE××××××××× LFNAFULF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 132/179 |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| ABS型號:CM4XL;ABS生產(chǎn)企業(yè):長春瑞立科密汽車電子有限公司;發(fā)動機凈功率值:136kW,162kW,129kW,162kW;選裝描述:隨底盤選裝前圍和燈具,選裝寬體保險杠,腳踏板;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè)、后防護材料Q235B,側(cè)、后防護與車架螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(寬×高)mm:50×120,后部防護裝置的離地高度480mm.;罐體有效容積(立方米)、罐體外形尺寸(mm):9.7立方米,(長×長軸×短軸)(mm): 4000×2300×1400,4200×2350×1450;專用功能及裝置:該車專用裝置:罐體,主要用于路面灑水及園林綠化;其他說明:該車僅選用4000mm軸距,介質(zhì):水; |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1,983 | ||
