| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | PJQ5320GRY | 公告型號： | PJQ5320GRY |
| 公告批次： | 339 | 發(fā)布日期： | 20201230 |
| 產(chǎn)品號： | ZRG0V6PA017 | 目錄序號： | (六)53 |
| 中文品牌： | 金碧牌 | 底盤型號： | ND1320DD6J7Z01 |
| 企業(yè)名稱： | 盤錦金碧專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 遼寧省盤錦市盤山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)金越路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 遼寧省盤山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)金越路1號,遼寧省盤山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)金越路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11900×2500×3490(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/11(°) | 前懸/后懸： | 1515/2615(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1500+4150+1520,1500+4750+1520(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 38.0,38.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1995/1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZF55JB××××××××× LBZF55KB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 257/349 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 罐體有效容積為24.5立方米,罐體外形尺寸:長8800mm,長軸2300mm,短軸1600mm;危險貨物類項號為第3類.危險貨物運輸車輛的車輛類型:FL型車輛.側(cè)面防護裝置材質(zhì):碳鋼Q235B,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材質(zhì):碳鋼Q235B,連接方式:螺栓連接,后下部防護裝置的斷面尺寸:150mm×50mm,離地高度為480mm.ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,EBS3/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.選裝罐頂升降護欄,罐頂走臺結(jié)構(gòu),滅火器位置,后部閥箱位置,工具箱門開啟樣式,安全告示牌位置/數(shù)量;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.排氣管前置,僅選用1500+4750+1520軸距;僅選用裝子午胎;前軸裝配盤式制動器;安裝限速裝置,限速80km/h;發(fā)動機WP10H350E62對應(yīng)的油耗值為:38.0(L/100km);發(fā)動機WP10H375E62對應(yīng)的油耗值為:38.2(L/100km).該車后軸為采用空氣懸架.轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護裝置.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司;道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M;DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D;DM9510 | ||
