| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZZ5255GSSN5243F1L | 公告型號： | ZZ5255GSSN5243F1L |
| 公告批次： | 341 | 發(fā)布日期： | 20210308 |
| 產品號： | APZR36SC04R | 目錄序號： | 63 |
| 中文品牌： | 豪瀚牌 | 底盤型號： | ZZ1255N5243F1CL |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團濟寧商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 濟寧市詩仙路369號 |
| 生產地址： | 濟寧市詩仙路369號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9630×2550×3090(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11720(Kg) | 額定載質量： | 13150(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/14(°) | 前懸/后懸： | 1550/2405,1550/2380(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4325+1350,4300+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89,102(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 2/3,2/4,2/5,2/12,3/4,3/5,3/12,4/5,4/12,8/10,9/12,10/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20 16PR,12R22.5,295/80R22.5,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1996,2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZPBL2F××××××××× LZZPBL3F××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MT07.24-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 179/243 |
| MT07.26-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 194/263 |
| MT07.29-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 216/293 |
| 燃料種類： | LNG | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車選裝晝間行駛燈。該車選裝油浴式空濾器。選裝高位保險杠。選裝保險杠外觀。選裝踏步。選裝車道偏離報警和車輛前向碰撞預警系統(tǒng)。選裝四方位影像系統(tǒng)。選裝前拖鉤。運輸介質為:水,介質密度:1000千克/立方米。罐體有效容積13.8立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸):6250mm×2250mm×1450mm。僅選用二類底盤的4325mm+1350mm,4300mm+1400mm軸距和鋼板彈簧懸架。該車裝MT07.24-60發(fā)動機,最大凈功率為176kW,VIN為LZZPBL2F×××××××××;裝MT07.26-60發(fā)動機,最大凈功率為191kW,VIN為LZZPBL3F×××××××××;裝MT07.29-60發(fā)動機,最大凈功率為213kW,VIN為VIN為LZZPBL3F×××××××××。側面防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接+焊接,斷面尺寸為120mm×120mm,離地高度為480mm。專用裝置為水泵、水罐、噴槍,主要用于噴灑路面,起除塵和降溫作用。ABS系統(tǒng)型號為446 004 6300,生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。該車可選裝限速裝置,限速89km/h。選裝新款面罩。選裝ETC車載裝置。選裝踏步和側翼子板配色。選裝新款面罩。 |
| 標識企業(yè)： | 中鐵四局集團交通園林工程有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 百瑞得;通明 |
| 標識型號： | BRD406-2E;TM1200-1 | ||
