| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | THT5186TCL | 公告型號： | THT5186TCL |
| 公告批次： | 341 | 發(fā)布日期： | 20210308 |
| 產(chǎn)品號： | ANAMY6SC06D | 目錄序號： | ZY001 |
| 中文品牌： | 通華牌 | 底盤型號： | LZ5181XXYH5ABT |
| 企業(yè)名稱： | 揚州中集通華專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省揚州市揚子江中路139號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省揚州市邗江區(qū)臨江路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10800,10150(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7070,7005,7720,7655(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 15000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/8(°) | 前懸/后懸： | 1700/3500,1550/3500(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 6400,6800,6950,6975(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 27.41,27.44(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/3+2,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/60R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,295/60R22.5 18PR,315/70R22.5 18PR,315/70R22.5 20PR |
| 前輪距： | 2042(mm) | 后輪距： | 1853(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGGX3DG4××××××××× LGGX3CG4××××××××× LNXBEG0F××××××××× LNXBEG0C××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6L330-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 243/330 |
| WP10.350E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| YC6L280-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 206/280 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 選裝上層平臺前端輪胎限位裝置及牌照板位置,選裝上層平臺中間蒙板,尾部標志板位置,側(cè)面鋼絲繩數(shù)量,選裝上層縱桿.選裝立柱扶手,選裝上層無翻轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu),選裝上層帶翻轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu),選裝下層尾部帶翻轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu),選裝上層及下層尾部帶抽板結(jié)構(gòu),選裝前立柱外形結(jié)構(gòu).ABS型號/企業(yè): ABS-E 4S/4M /威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司.隨底盤選裝H5駕駛室.中置軸掛車的牽引桿深入量2000mm,中置軸牽引桿連接器最大負荷1000kg.發(fā)動機對應的油耗值(L/100km)分別為YC6L330-50為27.41,WP10.350E53為27.44.僅選用底盤的6800mm,6950mm的軸距.側(cè)防護材料為鋁合金,螺栓鏈接;后防護材料為Q235,螺栓連接;后防護斷面尺寸為60×150mm,離地高度為500mm.或后防護由車身后部專用裝置代替,離地高度為500mm,應安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,983,DMCT1000 | ||
