| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | SGZ5160TQZZZ5 | 公告型號: | SGZ5160TQZZZ5 |
| 公告批次: | 328 | 發(fā)布日期: | 20200213 |
| 產品號: | AMTMN6DK03E | 目錄序號: | (十七)16 |
| 中文品牌: | 華威馳樂牌 | 底盤型號: | ZZ1167G451CE1 |
| 企業(yè)名稱: | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 隨州市曾都新型工業(yè)基地9號 |
| 生產地址: | 隨州市交通大道1128號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸: | 8800×2550×3450,3550(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質量: | 15795(Kg) | 載質量利用系數: | |
| 整備質量: | 8650(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 18/8(°) | 前懸/后懸: | 1160/2920,1240/2920(mm) |
| 軸荷: | 5850/9945 | 軸距: | 4200,4500(mm) |
| 軸數: | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 11/9+7,9/12+9,11/11+7,3/3+2 |
| 輪胎數: | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 9.00R20,10R22.5 |
| 前輪距: | 1805,1870(mm) | 后輪距: | 1800(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZZ1BBFE××××××××× LZZ1BBGE××××××××× LZZ1BBFF××××××××× LZZ1BBGF××××××××× LZZ1BBHE××××××××× LZZ1BBHF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 115/156 |
| ISF3.8s5168 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 125/170 |
| MC05.16-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 4580 | 118/160 |
| MC05.18-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 4580 | 132/179 |
| MC05.21-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 4580 | 151/205 |
| CY4SK151 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| MC04.16-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 3760 | 115/156 |
| MC04.17-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 3760 | 125/170 |
| YNF40E1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 3920 | 125/170 |
| ISF3.8E6154 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 115/156 |
| ISF3.8E6168 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 125/170 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準: | 國五 | ||
| 1.托舉質量:6950kg或7015kg,前懸為1160mm時后伸220mm,前懸為1240mm時后伸140mm;2.側面防護裝置材料材質:Q235,連接方式:螺栓連接,由于專用托舉裝置的存在,后下部防護裝置由專用裝置替代;托舉裝置離地高500mm;3. ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司,隨底盤選裝駕駛室,選裝保險杠,選裝后視鏡.4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 通明,3M,道明 |
| 標識型號: | TM1200-1,983,DMCT1800 | ||