| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YTZ5251JQJ12D620HZ | 公告型號： | YTZ5251JQJ12D620HZ |
| 公告批次： | 345 | 發(fā)布日期： | 20210712 |
| 產品號： | ZS0EB6W601M | 目錄序號： | (十六)30 |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 底盤型號： | CA1250P62K1L3T1A1E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宇通重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)宇工路88號 |
| 生產地址： | 鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)宇工路88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11880×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 24870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/2520(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,4800+1350,5300+1350,5800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 12/10,3/10 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12R22.5,295/80R22.5,315/70R22.5 |
| 前輪距： | 1928,1950,1988(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRUMP××××××××× LFNDRUMS××××××××× LFNDRUNP××××××××× LFNDRUNS××××××××× LFNDRUMV××××××××× LFNDRUMX××××××××× LFNDRUNV××××××××× LFNDRUNX××××××××× LFNDRULP××××××××× LFNDRULS××××××××× LFNDRULV××××××××× LFNDRULX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-28E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-26E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DH1-26E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 192/261 |
| CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DK1-32E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1、ABS型號:CM4XL;ABS生產企業(yè):長春瑞立科密汽車電子有限公司;隨底盤安裝限速裝置限速(km/h):89km/h;2、僅選用軸距:5800+1350(mm);3、所用材料材質、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(斷面尺寸和離地高度):左右防護材料為鋁合金126100,與車輛采用螺栓連接,斷面尺寸100*30mm,左側離地高度350mm,右側離地高300mm;后防護裝置由鋼材Q460C組成,與車輛采用螺栓連接,斷面尺寸120*110mm,離地高度495mm;4、專用功能及裝置描述:承載工作人員及裝備至橋梁下方開展橋梁檢測作業(yè);5、后伸尺寸:810mm. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
