| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
CA5040XXYP40K42L2E6A84 |
公告型號： |
CA5040XXYP40K42L2E6A84 |
| 公告批次： |
347 |
發(fā)布日期： |
20210909 |
| 產(chǎn)品號： |
ANXSG6XZ0AR |
目錄序號： |
1 |
| 中文品牌： |
解放牌 |
底盤型號： |
CA1040P40K42L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： |
中國第一汽車集團有限公司 |
企業(yè)地址： |
汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： |
青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號,柳州,哈爾濱 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5995×2320,2420,2550,2030,2150,2190,2220×2780,2980,3200,3400(mm) |
貨廂尺寸： |
4160,3780×2200,2300,2450,1910,2050,2090,2100×1680,1880,2100,2300(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
0.6 |
| 整備質(zhì)量： |
2805(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
1495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
20/13(°) |
前懸/后懸： |
1155/1540,1115/1580,1155/1240,1115/1280(mm) |
| 軸荷： |
1950/2545 |
軸距： |
3300,3600(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
110(km/h) |
| 油耗： |
11.2(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4,2/3+2,3/1+1,1/1+1 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
7.00R16 8PR,7.50R16 8PR,8.25R16 6PR,7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
| 前輪距： |
1726,1738,1751,1761,1700(mm) |
后輪距： |
1678,1740(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LFNA4LJA×××××××××
LFNA4MJA×××××××××
LFNA4LKA×××××××××
LFNA4MKA×××××××××
LFNA4LJC×××××××××
LFNA4MJC×××××××××
LFNA4LKC×××××××××
LFNA4MKC××××××××× |
| 車廂頂部封閉,不可開啟.選裝新結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流罩.選裝不帶導(dǎo)流罩.選裝排半駕駛室.選裝改側(cè)窗的駕駛室.選裝不同結(jié)構(gòu)的保險杠.選裝新前臉駕駛室.選裝不同側(cè)門結(jié)構(gòu)的駕駛室.選裝不同的后部燈具.選裝彩鋼板貨箱.車廂選裝雙開門,四開門,不開門,貨箱選裝液壓尾板.尾板收起狀態(tài)的水平長度250mm.側(cè)防護及后下部防護裝置的材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度398,430,460,470,480,490mm,斷面尺寸為100×40,100×50mm.油耗值(L/100km)11.2對應(yīng)發(fā)動機D30TCIF1,B4.0NS6B185,B4.0NS6B170,B4.0NS6B160.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝新前臉的駕駛室.選裝新的翼子板結(jié)構(gòu).尾板質(zhì)量為340Kg.后防護和液壓尾板聯(lián)動,避免尾板工作時產(chǎn)生干涉.選裝不同材質(zhì)貨箱,選裝鋁合金貨箱.選裝新的儲氣筒安裝位置.選裝新的尿素箱安裝位置.選裝水暖加熱器.選裝無備胎.選裝鋁合金輪轂.選裝鋁合金材質(zhì)的側(cè)防護和后防護. |
