| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
XZJ5251JSQZ5 |
公告型號： |
XZJ5251JSQZ5 |
| 公告批次： |
328 |
發(fā)布日期： |
20200213 |
| 產(chǎn)品號： |
ANCGB6DK04M |
目錄序號： |
(十)48 |
| 中文品牌： |
徐工牌 |
底盤型號： |
ZZ1257M56CGE1 |
| 企業(yè)名稱： |
徐州工程機械集團有限公司 |
企業(yè)地址： |
江蘇省徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： |
徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
12000×2550×3865,3670,3647(mm) |
貨廂尺寸： |
8500,8250,8350×2430×600(mm) |
| 總質(zhì)量： |
25000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
15800,15270,15400,14750(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
9070,9600,9470,10120,9005,9535,9405,10055(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
19/8(°) |
前懸/后懸： |
1430/3170(mm) |
| 軸荷： |
6500/7000/11500 |
軸距： |
1800+4600,1950+4650,1800+4800,1800+5200,1950+5450,1800+5600(mm) |
| 軸數(shù)： |
3 |
最高車速： |
90(km/h) |
| 油耗： |
34.8,35.1,35.3,35.4(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
11/11/10+9,3/3/10+9,3/3/3+2,3/3/2+-,3/3/-,11/11/13+7,10/10/12+9,3/3/12+9,3/3/10+8,3/3/10+3,3/3/9+3,3/3/4+3,2/2/9+3,2/3/4+3,2/2/4+3,2/2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： |
8(個) |
輪胎規(guī)格： |
315/60R22.5 20PR,295/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： |
2015/2015,2035/2035,1920/1920,1960/1960(mm) |
后輪距： |
1860(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BGHH×××××××××
LZZ1BGKH×××××××××
LZZ1BGMH×××××××××
LZZ1BGNH×××××××××
LZZ1BGHF×××××××××
LZZ1BGKF×××××××××
LZZ1BGMF×××××××××
LZZ1BGNF×××××××××
LZZ1BGHG×××××××××
LZZ1BGKG×××××××××
LZZ1BGMG×××××××××
LZZ1BGNG××××××××× |
| 起重機型號,最大起升載荷及質(zhì)量分別為(Kg): SQS300:12000,4600,SQZ300:12000,4500,SQS250:10000,4500, SQZ200:10000,4300.側(cè),后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)Q235,側(cè)防護連接方式為螺栓連接,后防護連接方式為焊接,后防護斷面尺寸120×50mm,離地高度:400mm.選裝欄板結(jié)構(gòu).選裝操縱座椅形式,選裝后支腿,選裝折臂式吊機.ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司. 已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.適應(yīng)發(fā)動機MC07.24-50,MC07.28-50,MC07.34-50和MC07.31-50的油耗值為34.8,35.1,35.4和35.3.該車僅采用1950+5450軸距.隨車起重機主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于各種物品吊裝. |
