| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | FLM5080TCANJ6 | 公告型號(hào)： | FLM5080TCANJ6 |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ARFEH6ZP02Y | 目錄序號(hào)： | (十三)16 |
| 中文品牌： | 福龍馬牌 | 底盤型號(hào)： | SH1083ZFDDWZ2 |
| 企業(yè)名稱： | 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市高新區(qū)高陂鎮(zhèn)平在村北環(huán)路5號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6060×2140×2670(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8275(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4800,5100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3280,2980(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1118/1634(mm) |
| 軸荷： | 2995/5280 | 軸距： | 3308,3808(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1590,1730(mm) | 后輪距： | 1620,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFGA21B××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 一、僅選用底盤3308mm軸距;二、該車共2組配置:配置A(標(biāo)準(zhǔn)配置)、配置B(選裝螺旋卸料裝置),各配置整備質(zhì)量(kg)/額定載質(zhì)量(kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系如下:配置A:4800/3280;配置B:5100/2980。以上2種裝置均可選裝:1、稱重系統(tǒng),2、后視影像,3、鋁合金側(cè)防護(hù),以上3種選裝配置引起的重量及整車尺寸變化可以忽略不計(jì);側(cè)防護(hù)材料材質(zhì):Q235B,連接方式:螺栓連接;后下部防護(hù)由箱體裙圍代替,后防護(hù)內(nèi)部加固,離地高度410mm,材料材質(zhì):Q235B;二、隨底盤選裝駕駛室外觀,ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;三、該車主要由通過液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛提桶專用機(jī)構(gòu)的裝卸作業(yè),從而實(shí)現(xiàn)餐廚垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)功能。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,歐偌麗,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,OR-V2,983D | ||
