| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CAA5120JGKZ6 | 公告型號： | CAA5120JGKZ6 |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產品號： | ZS82A6ZP01U | 目錄序號： | (十七)186 |
| 中文品牌： | 同銳通牌 | 底盤型號： | ZZ1127H4515F1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北東神專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)經濟開發(fā)區(qū)世紀大道1號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經濟開發(fā)區(qū)世紀大道1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8310,8650×2350,2420,2500×3500,3550,3700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 11995(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 8800,9605(Kg) | 額定載質量： | 3000,2195(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/17(°) | 前懸/后懸： | 1180/2250,1240/2190,1180/2480,1240/2420(mm) |
| 軸荷： | 4285/7710 | 軸距： | 3800,4200,4500(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9,3/5+3,8/9+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1776,1800,1820(mm) | 后輪距： | 1555,1595,1695,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAFD××××××××× LZZ1BAFE××××××××× LZZ1BAFF××××××××× LZZ1BAGD××××××××× LZZ1BAGE××××××××× LZZ1BAGF××××××××× LZZ1BAHD××××××××× LZZ1BAHE××××××××× LZZ1BAHF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| WP4.6NQ220E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車型裝備有支腿,轉臺,臂架,工作平臺等部件的高空作業(yè)裝置,可將作業(yè)人員與工具送到指定高度位置進行作業(yè).整車長/前伸/前懸/后懸/軸距(mm)對應關系為8310/1080/1180(1240)/2250(2190)/3800,8650/1190/1180(1240)/2480(2420)/3800.側、后防護材料為Q235,側防護螺栓連接,后部防護采用焊接連接.后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×100(mm),后部防護離地高度:490mm,ABS系統型號為XH-KQ4S4M-E01,生產企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號為VIE ABS-Ⅱ,生產企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
