| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | ZYM5121TFZ20D6100K | 公告型號: | ZYM5121TFZ20D6100K |
| 公告批次: | 349 | 發(fā)布日期: | 20211105 |
| 產(chǎn)品號: | ARCTT6ZP03B | 目錄序號: | (十六)115 |
| 中文品牌: | 宇通牌 | 底盤型號: | DFH1120E1 |
| 企業(yè)名稱: | 宇通重型裝備有限公司 | 企業(yè)地址: | 鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號綜合辦公樓三層 |
| 生產(chǎn)地址: | 鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 8550×2550×3650(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 12000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 11805(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 16/6(°) | 前懸/后懸: | 1430/2420(mm) |
| 軸荷: | 4300/7700(二軸組) | 軸距: | 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5100(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 7/9+6,8/10+8,8/9+6 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 9.00R20 16PR,255/70R22.5 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距: | 1876,1896,1935,1950,1914,1815(mm) | 后輪距: | 1820,1860,1800,1840(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LGAX2A12××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi50E190-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
| B6.2NS6B210 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
| D4.5NS6B190 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 140/190 |
| DDi50E220-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
| DDi47E210-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 154/209 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | 國六 | ||
| 1、ABS型號:3631010-C2000,ABS生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;選裝ABS型號:J ABS,生產(chǎn)廠家為:焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司。2、限速裝置限速(km/h):89km/h。3、發(fā)動機凈功率值:151kW。4、選裝部件名稱及其相關(guān)描述:選裝無隨車起重機;選裝不同外觀的駕駛室頂部裝飾燈。5、所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):該車側(cè)防護為連續(xù)平面結(jié)構(gòu),由金屬骨架及金屬蒙皮制成,材質(zhì)為Q355B,連接方式為螺栓連接,離地高420mm;后防護為防撞墊專用裝置,離地高度410mm。6、專用功能及裝置描述:專用裝置為防撞緩沖墊等裝置而成,可在臨時性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設備提供全面的被動安裝防護。 |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
| 標識型號: | DMCT1000 | ||