| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | LMT5316TYHBS | 公告型號(hào): | LMT5316TYHBS |
| 公告批次: | 349 | 發(fā)布日期: | 20211105 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZS91N6ZP01D | 目錄序號(hào): | (十一)31 |
| 中文品牌: | 浙通牌 | 底盤型號(hào): | SX3319MB6Q1 |
| 企業(yè)名稱: | 浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 浙江省海寧市鹽倉白沙路6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 浙江省海寧市鹽倉新興路西88號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9920×2550×3500(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 14980(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 15890(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 17/19(°) | 前懸/后懸: | 1525/1820(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 1800+2675+1400,1800+2775+1400,1800+2975+1400,1800+3175+1400,1800+3375+1400,1800+3575+1400,1950+2525+1400,1950+2625+1400,1950+2825+1400,1950+3025+1400,1950+3225+1400,1950+3425+1400(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 10/10/10,10/10/12,3/3/5,14/14/12 |
| 輪胎數(shù): | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距: | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2M6××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.320E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
| WP7.300E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP7.270E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
| 該車僅選用軸距1950+3225+1400mm;該車專用裝置為混合料保溫箱.專用功能:混合料的加熱保溫,道路施工、道路養(yǎng)護(hù)作業(yè).側(cè)、后防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置的斷面尺寸為120×120mm,離地高度460mm;ABS系列型號(hào):ZQFB-V,生產(chǎn)企業(yè)為西安正昌電子股份有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983D | ||