| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BJ5311JSQ-12 | 公告型號： | BJ5311JSQ-12 |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產(chǎn)品號： | AS0TU6ZP020 | 目錄序號： | (三)156 |
| 中文品牌： | 雷薩牌 | 底盤型號： | SX1319MC6Z2 |
| 企業(yè)名稱： | 河北雷薩重型工程機械有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 河北省張家口市宣化開發(fā)區(qū)宣府大街202號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省張家口市宣化開發(fā)區(qū)宣府大街202號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | 8400,8500,8300,8200×2450,2420×600,550(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.26 |
| 整備質量： | 19200(Kg) | 額定載質量： | 11670(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1525/2400(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2100+4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 36.07,37.18,37.37(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 14/14/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2N6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.該車的專用裝置為貨箱和吊機,用于貨物托運和起吊作業(yè);2.直臂式吊機型號/最大起升載荷(kg)/吊機重量(kg)/整備質量為(kg)為:SQ12X4/12000/5500/19200;3.側后防護采用Q235材質焊接連接,側防護裝置斷面尺寸:100×30mm,后部防護斷面尺寸為140×80mm,后部防護離地(mm):455;4.裝備ABS,型號/生產(chǎn)廠家:ZQFB-V/西安正昌電子有限責任公司;5.該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的形式記錄儀,該車型可選裝限速裝置,該車型可選裝ETC車載裝置;6.與油耗值(l/100km)對應關系為:WP10H400E62/36.07,WP8.350E61/37.18,WP7.300E61/37.37.7,選裝欄板樣式,選裝后支腿外觀, |
| 標識企業(yè)： | 歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司 | 標識商標： | Oralite |
| 標識型號： | OR-V1 | ||
