| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5240JSQP62K1L5T1E6 | 公告型號： | CA5240JSQP62K1L5T1E6 |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號： | ARSR970N02G | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1240P62K1L3T1A1E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號,長春 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000,10700×2550×3800,3960(mm) | 貨廂尺寸： | 8500,7200×2460×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.20,1.31 |
| 整備質(zhì)量： | 15700,15200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8605,8670,9105,9170(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/9,18/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/3450,1400/3150(mm) |
| 軸荷： | 6500/18000(二軸組) | 軸距： | 5800+1350,4800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 98,89(km/h) |
| 油耗： | 31.04,29.88(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/10,9/10,10/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1950(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRUMX××××××××× LFNDRUMS××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DH1-26E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DH1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車配置的直臂式吊機,起重機型號/質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg):SQS300/4600/12000,后支腿為選裝部件;側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接;后下部防護裝置的橫梁材料為700L,螺栓連接,斷面尺寸120mm×90mm,離地高度為495mm;油耗申報值(L/100km)與發(fā)動機對應關系:31.04(CA6DH1-26E6),29.88(CA6DH1-26E61);長度對應關系:12000=1400+5800+1350+3450,10700=1400+4800+1350+3150;隨底盤選裝駕駛室,選裝TK-DV400L油箱;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.選裝限速裝置,限速89km/h;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車型可選裝ETC車載裝置,隨底盤選裝400L油箱,隨底盤選裝尿素罐位置,選裝圓形后處理. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司;艾利(中國)有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M;AVERY;通明 |
| 標識型號： | 983D;V-5720-7 6×6 CT;TM1200-1 | ||
