| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | ZK5043XGJ6 | 公告型號: | ZK5043XGJ6 |
| 公告批次: | 351 | 發(fā)布日期: | 20211229 |
| 產(chǎn)品號: | ARJET71B03R | 目錄序號: | 71 |
| 中文品牌: | 宇通牌 | 底盤型號: | BJ1046V9JDA-51 |
| 企業(yè)名稱: | 宇通客車股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 鄭州市管城區(qū)宇通路 |
| 生產(chǎn)地址: | 河南省鄭州市管城回族區(qū)宇通路6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5995×2120,2290×3070,3310(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 4300(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 21/16(°) | 前懸/后懸: | 1130/1505(mm) |
| 軸荷: | 1800/2695 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 95,120(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/6+6,3/4+3,2/3+2,3/5+2 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距: | 1550,1575(mm) | 后輪距: | 1485,1590,1605(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| Q28-130C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q25-152E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2493 | 112/152 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | 國六 | ||
| 1.該車裝備有無人機回收、儲存、升降等專用工具、用于無人機維護和保養(yǎng);2.側(cè)防護材料為Q235,后防護材料為鋁合金,側(cè)、后防護與車架均采用螺栓連接,后防護截面尺寸(mm):100×25,離地高度為450mm;3.該車可選裝不同型式后開門及側(cè)開門,車輛內(nèi)部安裝不同型式無人機專用工具時對應不同型式頂部開啟裝置;后部可選裝不同型式的市電接口;可選裝不同型式后圍、側(cè)圍造型;4.ABS系統(tǒng)控制器型號為CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5.發(fā)動機凈功率:82kW(Q23-115C60),82kW(Q23-115E60),93kW(Q28-130C60),93kW(Q28-130E60);6.該車可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè): | 安徽聯(lián)合安全科技有限公司 | 標識商標: | 金博安 |
| 標識型號: | 983BM-FSQ | ||