| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
CL5041XLC6GL |
公告型號(hào)： |
CL5041XLC6GL |
| 公告批次： |
351 |
發(fā)布日期： |
20211229 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
ZSCD171B01H |
目錄序號(hào)： |
153 |
| 中文品牌： |
程力牌 |
底盤型號(hào)： |
ZZ1047H3315F145Z |
| 企業(yè)名稱： |
程力汽車集團(tuán)股份有限公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5970×2290×3300(mm) |
貨廂尺寸： |
4030×2100×2150(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
0.40 |
| 整備質(zhì)量： |
3210(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
1155,1090(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
18/17(°) |
前懸/后懸： |
1160/1530(mm) |
| 軸荷： |
1790/2705 |
軸距： |
2800,3280,3360,3600(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
95(km/h) |
| 油耗： |
11.06,11.34,10.18,10.48,10.48,10.48,10.48,11.38(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+2,8/9+6,3/5+3,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3,3/5+2,3/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR,205/85R16LT 8PR,215/85R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： |
1610,1640,1670,1776,1796,1815(mm) |
后輪距： |
1505,1530,1560,1595,1645,1695,1795(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識(shí)別代碼： |
LZZ1BAEA×××××××××
LZZ1BAEB×××××××××
LZZ1BAFA×××××××××
LZZ1BAFB×××××××××
LZZ1BAGA×××××××××
LZZ1BAGB×××××××××
LZZ1BAEC×××××××××
LZZ1BAFC×××××××××
LZZ1BAGC×××××××××
LZZ1BAED×××××××××
LZZ1BAFD×××××××××
LZZ1BAGD××××××××× |
| 僅選用軸距3280mm,ABS系統(tǒng)型號(hào)為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號(hào)為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司;選用發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:D25TCIF1/11.06,D30TCIF1/11.34,WP2.3NQ130E61/10.18,WP3NQ160E61/10.48,WP3NQ150E61/10.48,WP2.5NQ160E61/10.48,WP2.5NQ150E61/10.48,NV30-C6B/11.38;側(cè)后防護(hù):左右側(cè)面及后下部防護(hù)材料:Q235,連接方式:左右側(cè)面采用焊接連接,后下部防護(hù)為螺栓連接,后下部防護(hù):斷面尺寸(mm):100×50,離地高度(mm):400;車廂頂部封閉且不可開啟;該車選裝直接供電的ETC車載裝置. |
