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| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | DZA5041XBWEV | 公告型號(hào)： | DZA5041XBWEV |
| 公告批次： | 352 | 發(fā)布日期： | 20220129 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSENP72901F | 目錄序號(hào)： | (十五)469 |
| 中文品牌： | 鑄夢(mèng)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SH1047ZFEVMZ1 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 青島德智汽車(chē)科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島市李滄區(qū)金水路171號(hào)青島國(guó)際院士港1號(hào)樓 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島市李滄區(qū)婁山街道辦事處貴定路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2160×3280(mm) | 貨廂尺寸： | 4100×2040×2170(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1000(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1118/1569(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+5,8/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LSFGL230××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ300XS110K01 | 蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司 | - | 110/149 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.頂部封閉不可開(kāi)啟,ABS型號(hào)為:APG3550500A6,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;2.儲(chǔ)能裝置種類(lèi):磷酸鐵鋰電池,型號(hào):L173TB2,生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類(lèi)型為永磁同步電機(jī),型號(hào)為T(mén)Z300XS110K01,額定功率為60kw,峰值功率為110 kw,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司;4.該車(chē)型可選裝直接供電ETC車(chē)載裝置;5.側(cè)防護(hù)材料:Q345A,后防護(hù)材料:Q345A,連接方式:左右側(cè)及后防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后防護(hù)離地高度(mm):500. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,丹陽(yáng)市東岳汽車(chē)部件有限公司,丹陽(yáng)市東岳汽車(chē)部件有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,東岳,東岳 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,LF5027-02,LF5027-03 | ||