| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | LZ5042CCQL2AC1 | 公告型號: | LZ5042CCQL2AC1 |
| 公告批次: | 353 | 發(fā)布日期: | 20220308 |
| 產(chǎn)品號: | ARTYN73E024 | 目錄序號: | 91 |
| 中文品牌: | 乘龍牌 | 底盤型號: | LZ1042L2ACT |
| 企業(yè)名稱: | 東風(fēng)柳州汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 廣西省柳州市屏山大道286號 |
| 生產(chǎn)地址: | 廣西柳州市魚峰區(qū)博園大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5998×2100,2180×2455(mm) | 貨廂尺寸: | 4180×2010,2100×(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0.65 |
| 整備質(zhì)量: | 2720(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1580(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 20/18,20/20(°) | 前懸/后懸: | 1150/1488(mm) |
| 軸荷: | 1850/2645 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 115(km/h) |
| 油耗: | 11(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 2/2+1,3/6+7,3/3+1,3/3+2,8/6+7,3/4+3,2/4+3 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距: | 1730(mm) | 后輪距: | 1590(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LNXAEA00××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY24120-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2360 | 88/119 |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
| 選裝綠色玻璃,車廂底板離欄柵頂部距離與總高的對應(yīng)關(guān)系: 2455/1470.材質(zhì)/厚度/重量的對應(yīng)關(guān)系為:底板材質(zhì)Q700,厚度1.2mm,邊板材質(zhì) Q700,厚度0.7mm/重量460kg;底板材質(zhì)Q980,厚度1.2mm,邊板材質(zhì) Q980,厚度0.7mm/重量460kg;底板材質(zhì)鋁合金6060,厚度2.0mm,邊板材質(zhì)鋁合金6060,厚度0.8mm/重量385kg.防護(hù)材料均采用Q235A鋼板,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸100×50mm,下邊緣離地高度490mm.整備質(zhì)量不包含備胎、隨車工具及滅火器重量.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率(KW):84/YCY24120-60,99/YCY24140-60..ABS型號/企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. 油耗對應(yīng)關(guān)系為:YCY24120-60對應(yīng)油耗值11L/100km,YCY24140-60對應(yīng)油耗值11L/100km.可選裝直接式ETC車載裝置.選裝鋁合金鋼圈. 多個(gè)尺寸\\材質(zhì)\\選裝差異導(dǎo)致的質(zhì)量差異在3%內(nèi). |
| 標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料股份有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 通明,道明 |
| 標(biāo)識型號: | TM9600-2,DM9550 | ||