| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
KLF5040ZXXZ6 |
公告型號： |
KLF5040ZXXZ6 |
| 公告批次： |
355 |
發(fā)布日期： |
20220511 |
| 產(chǎn)品號： |
ARTTX75C03W |
目錄序號： |
(十七)180 |
| 中文品牌： |
凱力風牌 |
底盤型號： |
ZZ1047H3315F145Z |
| 企業(yè)名稱： |
湖北凱力專用汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省隨州市高新區(qū)季梁大道11號 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5500,5520,5540,5560,5700,5720×2080×2400,2450,2500(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
3450,3650(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
915,850,715,650(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
18/18,18/21(°) |
前懸/后懸： |
1160/1060,1160/1260,1160/1100,1180/1060,1180/1260,1180/1100(mm) |
| 軸荷： |
1790/2705 |
軸距： |
2800,3280,3360,3600(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
95(km/h) |
| 油耗： |
11.06,10.18(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+2,8/9+6,3/5+3,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3,3/5+2,3/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： |
1610,1640,1670,1776,1796,1815(mm) |
后輪距： |
1505,1530,1560,1595,1645,1695,1795(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BAEA×××××××××
LZZ1BAEB×××××××××
LZZ1BAFA×××××××××
LZZ1BAFB×××××××××
LZZ1BAGA×××××××××
LZZ1BAGB×××××××××
LZZ1BAEC×××××××××
LZZ1BAFC×××××××××
LZZ1BAGC×××××××××
LZZ1BAED×××××××××
LZZ1BAFD×××××××××
LZZ1BAGD××××××××× |
| 該車主要用于垃圾轉(zhuǎn)運,專用裝置為勾臂;側(cè)防護材料為Q235B,螺栓連接;后防護材料為Q235B,焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,離地高度(mm):415;隨底盤選裝駕駛室;發(fā)動機與油耗值(L/100km)的對應(yīng)關(guān)系為:D25TCIF1/11.06,WP2.3NQ130E61/10.18;ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司;該車型可選裝直接供電ETC車載裝置;僅選用3280mm軸距及D25TCIF1,WP2.3NQ130E61,發(fā)動機改裝;整車長/前懸/后懸/離去角的對應(yīng)關(guān)系為(mm):5500/1160/1060/21°,5700/1160/1260/18°,5540/1160/1100/21°,5520/1180/1060/21°,5720/1180/1260/18°,5560/1180/1100/21°,該車型整備質(zhì)量不包含備胎、滅火器、隨車工具. |
