| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SYG5310JSQ6 | 公告型號： | SYG5310JSQ6 |
| 公告批次： | 356 | 發(fā)布日期： | 20220601 |
| 產(chǎn)品號： | ASFNY760022 | 目錄序號： | (六)38 |
| 中文品牌： | 沈城牌 | 底盤型號： | CA5310JSQP62K1L6T4E6 |
| 企業(yè)名稱： | 沈陽廣成重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 沈陽市渾南新區(qū)金倉路8號 |
| 生產(chǎn)地址： | 沈陽市渾南新區(qū)金倉路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3880(mm) | 貨廂尺寸： | 8050×2440×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.27 |
| 整備質(zhì)量： | 21750(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9120,9055(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2750(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2400+4100+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89,99(km/h) |
| 油耗： | 29.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 |
| 前輪距： | 1963/1963,1950/1950(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUMX××××××××× LFNFVUNX××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 備注:1、隨底盤選裝駕駛室,選裝貨箱樣式及箱板瓦楞結(jié)構(gòu),選裝副卷揚,選裝吊鉤收鉤限位裝置,選裝座椅及梯子位置,選裝無后支腿。2、長度、軸距、前懸、后懸對應(yīng)關(guān)系為: 12000、2400+4100+1350、1400、2750。3、專用裝置為吊機(jī)和貨箱,用于貨物的起吊和運輸,可選裝直臂式吊機(jī),吊機(jī)型號、吊機(jī)重量(kg)、最大起升載荷(kg)、整備質(zhì)量(kg)、 3人載質(zhì)量(2人載質(zhì)量) (kg)分別為:KS5106,KS4806Z、8105、12000、21750、9055(9120)。4、側(cè)(后)防護(hù)為金屬護(hù)欄,材料Q235B(BS700MCK2),側(cè)(后)防護(hù)連接方式為螺栓(焊接)連接,后防護(hù)下邊緣離地高度為480mm,截面尺寸為120 mm×60 mm。5、該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL。6、選裝限速裝置,限速89km/h。7、選用發(fā)動機(jī)CA6DK1-32E6 、CA6DK1-28E6.油耗值都為29.9(L/100km).8、該車可選裝車載ETC裝置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
