| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZQS5250TQZFP6 | 公告型號(hào)： | ZQS5250TQZFP6 |
| 公告批次： | 357 | 發(fā)布日期： | 20220708 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSRA977401P | 目錄序號(hào)： | (十)76 |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號(hào)： | CA1250P62K1L5T3E6 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市武進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市武進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12395,12150×2540×3050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14450,15170,13650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/8(°) | 前懸/后懸： | 1400/3495,1400/3250(mm) |
| 軸荷： | 6700/6700/11500 | 軸距： | 1900+3800,1900+4000,1900+4300,1900+4700,1900+5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 96,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4+3,3/3/12+9,10/10/12+9,11/11/13+7,11/11/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12R22.5,295/60R22.5 |
| 前輪距： | 1943/1943,1960/1960(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNCRUMP××××××××× LFNCRUMR××××××××× LFNCRUMS××××××××× LFNCRUMU××××××××× LFNCRUMX××××××××× LFNCRUNP××××××××× LFNCRUNR××××××××× LFNCRUNS××××××××× LFNCRUNU××××××××× LFNCRUNX××××××××× LFNCRULP××××××××× LFNCRULR××××××××× LFNCRULS××××××××× LFNCRULU××××××××× LFN | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-26E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DH1-26E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DK1-31E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 231/314 |
| CA6DK1-28E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA4DK1-22E61 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-26E61 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DH1-24E61 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DK1-32E61 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-26E61 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA4DK1-22E62 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DK2-32E65 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7751 | 238/323 |
| CA6DK2-28E65 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7751 | 209/284 |
| CA6DK2-26E65 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7751 | 195/265 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 托舉質(zhì)量:10320kg。該車選裝加強(qiáng)型上裝結(jié)構(gòu)時(shí)外觀不變,對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量為15170kg,托舉質(zhì)量為9600kg;該車選裝輕量化上裝結(jié)構(gòu)時(shí)外觀不變,對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量為13650kg,托舉質(zhì)量為11120kg。該車選裝外觀不同的上坡輔助液壓尾板(上坡輔助液壓尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為150mm),選裝上坡輔助液壓尾板結(jié)構(gòu)時(shí)僅外觀變化,對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量無變化;該車選裝折疊口樣式不同的平板。側(cè)防護(hù)與底盤縱梁間采用螺栓聯(lián)接,材質(zhì)為Q235A;后部是清障車專用托舉裝置替代后防護(hù), 離地高度420mm;ABS控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL/長(zhǎng)春瑞立科密汽車電子有限公司;該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h,隨底盤選裝普通保險(xiǎn)杠,腳踏板,選裝前圍和燈具。該車僅用(1900+5600)mm軸距;車輛的長(zhǎng)度/前懸/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為12395/1400/3495,12150/1400/3250。專用功能及裝置:該車用途為道路故障車輛,城市違章車輛托運(yùn);主要專用裝置有平板機(jī)構(gòu),絞盤及托臂機(jī)構(gòu);該車型可選裝ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明;道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM9100;DMCT1000 | ||
