| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
ZLC5097TQZZ6 |
公告型號： |
ZLC5097TQZZ6 |
| 公告批次： |
359 |
發(fā)布日期： |
20220810 |
| 產(chǎn)品號： |
ZST9978401D |
目錄序號： |
(十七)218 |
| 中文品牌： |
專力牌 |
底盤型號： |
ZZ1097H3815F191Z |
| 企業(yè)名稱： |
湖北專力汽車科技有限公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道501號 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道501號(C\D\F\H區(qū)域) |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
7450,7430,7120,7100,6700,6570×2400,2350,2300×2550,2500,2450,2400(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
9100(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
5600,5300,5100(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
18/11,18/10(°) |
前懸/后懸： |
1180/2470,1160/2470,1180/2340,1160/2340,1160/2180,1180/2160,1160/2130,1180/2110(mm) |
| 軸荷： |
3300/5800 |
軸距： |
3280,3360,3600,3800(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
95(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
7.50R16LT 16PR,8.25R16LT 18PR,215/75R17.5 16PR,205/75R17.5 16PR,235/75R17.5 16PR |
| 前輪距： |
1610,1776,1796,1815(mm) |
后輪距： |
1555,1595,1645,1695,1795(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BAEB×××××××××
LZZ1BAFB×××××××××
LZZ1BAGB×××××××××
LZZ1BAEC×××××××××
LZZ1BAFC×××××××××
LZZ1BAGC×××××××××
LZZ1BAED×××××××××
LZZ1BAFD×××××××××
LZZ1BAGD××××××××× |
| 1、該車專用裝置為平板、絞盤,托臂,主要用于道路清障。2、側(cè)/后防護材料為Q235,側(cè)防護采用螺栓和焊接連接;后防護由專用裝置代替,離地高為400mm。3、整車長/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):7450/3800/1180/2470,7430/3800/1160/2470,7120/3600/1180/2340,7100/3600/1160/2340,6700/3360/1160/2180,6700/3360/1180/2160,6570/3280/1160/2130,6570/3280/1180/2110,托舉質(zhì)量(㎏)/整備質(zhì)量(㎏)/駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)對應(yīng)關(guān)系為:3305/5600/3,3370/5600/2,3605/5300/3,3670/5300/2,3805/5100/3,3870/5100/2,ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司。 |
