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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | LZL5033TSLBEV | 公告型號(hào)： | LZL5033TSLBEV |
| 公告批次： | 360 | 發(fā)布日期： | 20220915 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ASFAU79702V | 目錄序號(hào)： | (二十)06 |
| 中文品牌： | 延龍牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CL1031JBEV |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 柳州延龍汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)和悅路北1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)和悅路北1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4545×1510×1890(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2505(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1860(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 515(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 32/11(°) | 前懸/后懸： | 556/1039(mm) |
| 軸荷： | 1190/1315 | 軸距： | 2950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5,-/6 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 前:165R13C,后:175/75R14C |
| 前輪距： | 1300(mm) | 后輪距： | 1330(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | L16E1F3A××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XS-EP04515 | 珠海英搏爾電氣股份有限公司 | 0 | 45/61 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 儲(chǔ)能裝置種類(lèi)及生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰,儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率(kW)為:45kW,額定功率(kW)為:20kW,型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)為:TZ180XS-EP04515/珠海英搏爾電氣股份有限公司;整車(chē)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)為:CLVCU-002/程力汽車(chē)汽車(chē)股份有限公司;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):YF9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)::武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司,ABS系統(tǒng)控制方式:4S4M單參數(shù)控制,四通道、四傳感器、H型;專(zhuān)用功能及裝置:該車(chē)專(zhuān)用裝置由箱體、清掃裝置組成,用于城鎮(zhèn)路面、街道、廣場(chǎng)等的垃圾清掃作業(yè) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||