| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | XDY5040TQZH6 | 公告型號: | XDY5040TQZH6 |
| 公告批次: | 360 | 發(fā)布日期: | 20220915 |
| 產(chǎn)品號: | ASDWH797037 | 目錄序號: | (十七)196 |
| 中文品牌: | 大隨興牌 | 底盤型號: | HFC1042P23K1B4ZS |
| 企業(yè)名稱: | 湖北新大運(yùn)專用汽車裝備制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 隨州市南郊平原崗村(隨州市神農(nóng)汽車車廂制造有限公司內(nèi)) |
| 生產(chǎn)地址: | 湖北省隨州市南郊平原崗村(隨州市神農(nóng)汽車車廂制造有限公司內(nèi)) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5995×2280×2520,2210,2180,2260(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 2865,2800(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 21/10(°) | 前懸/后懸: | 1100/1530,1075/1555,1035/1595(mm) |
| 軸荷: | 1620/2875 | 軸距: | 3365(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 100(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/5+3,5/5+3,3/3+2,4/5+2,4/3+2,4/4+2,4/4,4/5+6,2/1+1 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距: | 1420,1470,1590(mm) | 后輪距: | 1395,1415,1425,1460(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LJ11KBAC××××××××× LJ11KBBC××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF16 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
| 選裝伸縮板結(jié)構(gòu)和一體板結(jié)構(gòu),隨底盤選裝駕駛室,選裝后托板結(jié)構(gòu);當(dāng)駕駛室為2人時,整備質(zhì)為2865kg,平板裝載質(zhì)量為1500kg,當(dāng)駕駛室為3人時,整備質(zhì)量為2800kg,平板裝載質(zhì)量為1500kg;僅采用3365mm軸距;側(cè)防護(hù)材料Q235,焊接連接;后防護(hù)材料Q235,焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50;后部下邊緣離地高度360mm; ABS型號廠家為YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司,選裝ABS型號廠家為:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車主要用于道路清障,專用裝置為平板、絞盤、鋼絲繩、油缸.該車無托舉功能. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M 中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM,3M |
| 標(biāo)識型號: | DMCT1000,983D | ||