| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGJ5083XTYEQBEV | 公告型號： | CGJ5083XTYEQBEV |
| 公告批次： | 360 | 發(fā)布日期： | 20220915 |
| 產(chǎn)品號： | ZSTL079701C | 目錄序號： | (十)34 |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | EQ1080TTZEVJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水縣永陽鎮(zhèn)晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7225×2110×2440(mm) | 貨廂尺寸： | 5230×2040×1300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7920(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5090(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2635,2700(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1175/2200(mm) |
| 軸荷： | 3000/4920 | 軸距： | 3300,3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,6/8+4,3/3,7/6+5,7/8+4,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR,215/75R17.5 16PR |
| 前輪距： | 1730,1683(mm) | 后輪距： | 1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGDBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ368XSD03 | 大洋電機新動力科技有限公司 | 0 | 135/183 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車僅選用底盤軸距3850mm;2.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;3.電池種類/生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,型號:TZ368XSD03,額定功率:75kW,峰值功率:135kW,驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè):大洋電機新動力科技有限公司;5.可選裝一種車載ETC裝置;6.側(cè)防材料:鋁合金,螺栓連接;后防材料:Q235-B,連接方式:與尾板支架焊接+螺栓連接,后防截面尺寸:φ114×3(mm),離地高度:420mm;6.該車主要由垃圾箱體及液壓尾板、控制系統(tǒng)等組成,通過液壓尾板將桶裝垃圾便捷裝載,實現(xiàn)轉(zhuǎn)運和傾卸的功能;車廂頂部可整體向上升起,不可左右開啟;7.該車尾板收起水平長度為225mm,尾板質(zhì)量為350kg. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州市南掛車輛部件有限公司;3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 南掛;3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D | ||
