| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XGH5041XTYDBEV | 公告型號： | XGH5041XTYDBEV |
| 公告批次： | 362 | 發(fā)布日期： | 20221010 |
| 產(chǎn)品號： | ZSWG079Z019 | 目錄序號： | (十)153 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | EQ1040KACEVJ21 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)104國道北延段東側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)104國道北延段東側(cè) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6435,6255,5835,5655×2255×2425(mm) | 貨廂尺寸： | 4350,3750×2100×1460(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3580,3430(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 785,720,935,870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 25/17(°) | 前懸/后懸： | 1028/2099,1028/1919,1028/1499,1028/1319(mm) |
| 軸荷： | 1875/2620 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2+1,6/8+6,6/5+6,2/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1607(mm) | 后輪距： | 1486(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEWTEB14××××××××× LEWTEC14××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XSIN101 | 蘇州匯川技術(shù)有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機額定功率60kW,峰值功率120kW;選裝描述:該車標配時的整車長6435(6255)mm,對應(yīng)后懸2099(1919)mm,整備質(zhì)量為3580kg,車廂重1160kg;選裝箱體時的整車長5835(5655)mm,對應(yīng)后懸1499(1319)mm,整備質(zhì)量為3430kg,車廂重995kg;側(cè)后防護情況:側(cè)防護材料為Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護材料為Q345B,連接方式為螺栓連接,截面尺寸Φ110mm,離地高度為400mm.尾板、上下坡道(或類似裝置)收起狀態(tài)的水平長度(mm):尾板收起的水平狀態(tài)為180mm,尾板質(zhì)量350kg;專用功能及裝置:該車專用功能是用于垃圾桶的裝卸及運輸,專用裝置為液壓尾板,用于升降垃圾桶.箱體頂蓋可向上開啟;其他說明:該車可選裝ETC車載裝置;車廂材質(zhì)為Q235B,底板厚3mm,側(cè)板厚1.5mm;整備質(zhì)量時包括隨車工具等.隨底盤選裝前圍面罩.ABS型號:APG3550500A,48610X6XX0,YF8,生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司;西安卡邁電子科技有限公司;武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
