| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CL5180GFWC6 | 公告型號： | CL5180GFWC6 |
| 公告批次： | 363 | 發(fā)布日期： | 20221109 |
| 產(chǎn)品號： | ARYGA7AW05T | 目錄序號： | 153 |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | CA5180GYYP62K1L5E6 |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8450×2486×3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7705(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10100(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2350(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 22.096,23.90(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,7/-,4/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950,1972(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULU××××××××× LFNAHUKU××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-24E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| EBS系統(tǒng)型號:EBS3,生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.;安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):79;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為CA4DK1-22E61 (22.096),CA6DH1-24E61 (23.90);防護材料:Q235B,連接方式:左右側面防護均采用焊接連接,后部防護采用螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×60,后部防護離地高度(mm):420;準運介質(zhì)的最大密度:1118.7千克/立方米.罐體總容量:9.4立方米,.罐體有效容積:9.02立方米.罐體外形尺寸(長×直徑)(mm):5300×1600;AT型車輛;其他說明:該車適用于危險品運輸.僅采用底盤子午線輪胎,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,該車后軸為采用空氣懸架.整車長度/軸距/前懸/后懸的對應關系為(mm):8450/4700/1400/2350.該車型選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置。選裝翼子板和門把手。選裝操作箱位置。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983D | ||
