| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HDL5340THB | 公告型號： | HDL5340THB |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產品號： | AN9TT69X03B | 目錄序號： | (十)107 |
| 中文品牌： | 柳工牌 | 底盤型號： | ZZ5347V524HE1 |
| 企業(yè)名稱： | 柳工建機江蘇有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省啟東經濟開發(fā)區(qū)濱海工業(yè)園通賢路18號 |
| 生產地址： | 江蘇省啟東經濟開發(fā)區(qū)濱海工業(yè)園通賢路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12040×2500×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 34000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 33870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1500/3460(mm) |
| 軸荷： | 8000/13000/13000 | 軸距： | 4325+1350,4300+1400,4625+1350,4600+1400,5225+1350,5200+1400,4825+1350,4800+1400,5625+1350,5600+1400,5825+1350,5800+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12,4/12,4/5,4/-,10/- |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5,12.00R20 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BMSF××××××××× LZZ1BMVF××××××××× LZZ1BMWF××××××××× LZZ1BMXF××××××××× LZZ1BMSH××××××××× LZZ1BMVH××××××××× LZZ1BMWH××××××××× LZZ1BMXH××××××××× LZZ1BMSG××××××××× LZZ1BMVG××××××××× LZZ1BMWG××××××××× LZZ1BMXG××××××××× LZZ1BMSJ××××××××× LZZ1BMVJ××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.36-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC13.48-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 356/484 |
| MC13.54-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 400/544 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 1,該車為專用作業(yè)車輛,用于混凝土輸送,主要固定裝置為混凝土輸送泵,布料桿等;僅選用型號為MC11.40-50的發(fā)動機;ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;后伸880mm;2,側防護欄的材料為Q235鋼板和Q235鋼管,采用螺栓方式連接副梁;后部裝置(料斗)下邊緣離地高度為500mm,后部專用裝置具有后下部防護功能。 |
| 標識企業(yè)： | 3M Company,3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M;3M |
| 標識型號： | 983;983D | ||
