| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SRC5041ZZZE6 | 公告型號(hào)： | SRC5041ZZZE6 |
| 公告批次： | 365 | 發(fā)布日期： | 20221219 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSZUA7C301K | 目錄序號(hào)： | (十五)472 |
| 中文品牌： | 歐瑞駿升牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 山東歐瑞車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濰坊市諸城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舜益街988號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濰坊市諸城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舜益街988號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5125×1930×2530(mm) | 貨廂尺寸： | 2995×1560×1265(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 965(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/22(°) | 前懸/后懸： | 1130/1145(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105,80(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.12(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23- 115C60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車主要專用裝置為箱體與提升機(jī)構(gòu),用于垃圾的收集與清運(yùn),自卸方式為側(cè)裝后卸式.側(cè)后防護(hù)材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,下邊緣離地高365mm,ABS系統(tǒng)控制方式為4S/4M,ABS型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.隨底盤選裝新前格柵及新logo.選裝新前圍.選裝ETC車載裝置.發(fā)動(dòng)機(jī)Q23-115E60,Q23-115C60的最大凈功率分別為82kW,82kW.發(fā)動(dòng)機(jī)Q23-115C60油耗值為11.4(L/100km),發(fā)動(dòng)機(jī)Q23-115E60油耗值為11.12(L/100km),整備質(zhì)量包含:隨車工具,千斤頂,不包含備胎;貨箱材料為Q235,底板厚度為3mm,側(cè)板、前后封板及頂板厚度為2.5mm,重量為1078kg.也可以選裝限速裝置,限制最高車速80km/h. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
