| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | WTY5181TXSS5 | 公告型號： | WTY5181TXSS5 |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產品號： | AN8YG6CM04M | 目錄序號： | (十五)186 |
| 中文品牌： | 通華牌 | 底盤型號： | ZZ1187M501GE1 |
| 企業(yè)名稱： | 梁山通亞重工機械有限公司 | 企業(yè)地址： | 梁山拳鋪工業(yè)園(220國道與東馬路交界處) |
| 生產地址： | 梁山拳鋪工業(yè)園(濟菏高速與濟梁公路交界處) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8800×2500×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 12450(Kg) | 額定載質量： | 5420(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1430/2370(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3650,3800,4200,4500,4700,5000,5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/9+8,3/9+8,3/3+2,3/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5,12R22.5,11.00R20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1900,1950,2035(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BCHD××××××××× LZZ1BCKD××××××××× LZZ1BCMD××××××××× LZZ1BCHE××××××××× LZZ1BCKE××××××××× LZZ1BCME××××××××× LZZ1BCHF××××××××× LZZ1BCKF××××××××× LZZ1BCMF××××××××× LZZ1BCHG××××××××× LZZ1BCKG××××××××× LZZ1BCMG××××××××× LZZ1BCHH××××××××× LZZ1BCKH××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC05.21-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 4580 | 151/205 |
| MC07.21-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 151/205 |
| MC07.24-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 176/239 |
| MC07.28-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.24-52 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 176/239 |
| MC07.28-52 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 該車裝備有垃圾箱、水箱、洗掃刷等專用裝置,具有清掃和清洗功能;選裝選裝照片1中的車輛樣式;僅采用軸距為:5000mm,僅采用底盤鋼板彈簧片數(shù)為11/9+8,3/9+8,3/3+2;側后防護裝置材料均為:Q235,側后防護裝置與車架連接方式均為螺栓連接,后防護裝置截面尺寸為:240×60mm,離地高度460mm;ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M(中國)有限公司,常州華威反光材料有限公司,道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,艾普萊斯,DM,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983,HW1400,DM9510,DMCT1000 | ||
