| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | GDY5160ZKXCE6 | 公告型號： | GDY5160ZKXCE6 |
| 公告批次： | 366 | 發(fā)布日期： | 20221229 |
| 產(chǎn)品號： | AS8K07CD050 | 目錄序號： | (十九)37 |
| 中文品牌： | 上元牌 | 底盤型號： | CA5160XXYP62K1L5E6 |
| 企業(yè)名稱： | 廣東信源物流設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州市天河區(qū)元崗路399號 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣州市天河區(qū)元崗路399號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9995×2550,2520×3800,3750,3700,3000,2950,2900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.35,1.46,1.58 |
| 整備質(zhì)量： | 6800,6500,6200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9005,9070,9305,9370,9605,9670(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2795(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 97,89(km/h) |
| 油耗： | 23.9,22.11,23.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8,10/12+9,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,3/3+3,3/9+7,9/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10R22.5,9.00R20,295/60R22.5 |
| 前輪距： | 1960(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFULP××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-22E62 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.該車運輸封閉式專用貨廂,裝有液壓舉升機(jī)構(gòu),可實現(xiàn)貨箱車廂裝卸功能;2.側(cè)防護(hù)和后防護(hù)均采用裙邊結(jié)構(gòu),材料材質(zhì)為Q235A,側(cè)防護(hù)連接方式為焊接連接,后防護(hù)離地高度490mm,連接方式為焊接連接+螺栓連接;3.選裝無導(dǎo)流罩,側(cè)面工具箱外觀,隨底盤選裝駕駛室門把手及翼子板,選裝前軸盤式制動器,選裝限速裝置,限速89km/h;4.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:長春瑞立科密汽車電子有限公司/CM4XL;5.發(fā)動機(jī)型號/凈功率值(kW)/油耗申報值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:CA4DK1-22E6/162/23.9,CA4DK1-22E61/162/23.9,CA4DK1-22E62/162/23.9;6.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.該車可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
