| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | KNL5207THB | 公告型號： | KNL5207THB |
| 公告批次： | 366 | 發(fā)布日期： | 20221229 |
| 產(chǎn)品號： | ZSXBT7CD01T | 目錄序號： | (十五)185 |
| 中文品牌： | 科尼樂牌 | 底盤型號： | CQ5207TXFEM1J |
| 企業(yè)名稱： | 青島科尼樂集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 青島市城陽區(qū)鐵騎山路413號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市城陽區(qū)鐵騎山路413號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9130×2500×3520(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 20000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 19870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1370/2980(mm) |
| 軸荷： | 7000/13000 | 軸距： | 4600,4800,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3+1,3/3+1,8/9+7,2/9+7,3/9+7,9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1920,1936,1960,1996(mm) | 后輪距： | 1840(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF20K1××××××××× LZFF20L1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK05240-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 5132 | 176/239 |
| YCS06245-60A | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車為特種作業(yè)類車輛,用于混凝土輸送, 專用裝置為混凝土輸送泵,料斗,控制系統(tǒng),臂架等;側防護采用碳鋼:Q235A,與副車架螺栓連接, 后下部防護裝置由專用作業(yè)裝置(混凝土料斗)代替,料斗最下端離地高度為500mm,起后下部防護作用;僅選用4600mm軸距; 該車后伸為180mm;裝有ABS, ABS型號:CM4XL-4S/4M,控制器型號:CM4XL-4S/4M,廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;僅選用YCK05240-60發(fā)動機,對應凈功率為172(kW);該車可選裝直接供電ETC車載裝置; |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
