| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HFC5040XXYPV4K1B3S | 公告型號： | HFC5040XXYPV4K1B3S |
| 公告批次： | 367 | 發(fā)布日期： | 20230220 |
| 產(chǎn)品號： | ASVY97E0022 | 目錄序號： | 56 |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1040PV4K1B3S |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號 |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市東流路176號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5180×1675,1715,1725,1765,1835,1885×2500,2600(mm) | 貨廂尺寸： | 3110×1610,1650,1770×1650,1750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3675(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.79 |
| 整備質(zhì)量： | 2050(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/17(°) | 前懸/后懸： | 1185/1395(mm) |
| 軸荷： | 1320/2355 | 軸距： | 2600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 175/75R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1375(mm) | 后輪距： | 1180,1330,1405(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23A-82E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 60/81 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.車廂頂部封閉不可開啟,選裝不帶導流罩;2.選裝貨箱單側或者兩側不/單/雙/三/四開門,選裝不同貨箱風格,貨箱重量為455Kg,465Kg,475Kg,485Kg,505Kg,側板材質(zhì)為鋼340LA厚度為0.6mm,底板材質(zhì)為竹膠板厚度12mm; 側板材質(zhì)為鋼340LA厚度為0.6mm,底板材質(zhì)為鋼Q235A厚度為2mm;側板材質(zhì)為鋼Q235A厚度為1mm,底板材質(zhì)為鋼Q235A厚度為2.5mm;側板材質(zhì)為復合板厚度15mm,底板材質(zhì)為鋼Q235A厚度為2.5mm;側板材質(zhì)為復合板厚度15mm,底板材質(zhì)為竹膠板厚度為12mm;該車型整備質(zhì)量包括備胎、隨車工具;選裝貨箱尾部無/雙/三/四開門,選裝車門鎖桿1根或者2根,選裝不同貨箱側后車門樣式,選裝貨箱內(nèi)部臥環(huán)或者繩鉤;3.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):100mm×50mm,離地高度325,335,345,355,365,375,385,395,405,415,425mm;4.發(fā)動機Q23A-82E60對應的油耗申報值 (L/100km)為11.4;5.ABS型號/廠家為YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;6.選裝鋁合金輪輞;7.該車型可選裝ETC車載裝置;8.選裝帶和不帶霧燈兩種狀態(tài);9.選裝不同外后視鏡風格;10.選裝不同樣式的前面板字標;11.選裝不同樣式的前面罩,可選裝后組合燈具 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,丹陽金城配件有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司 | 標識商標： | DM,-,金博安 |
| 標識型號： | VCDM-4,8500031LE191(白色),8500032LE191(紅色),983BM-FSQ | ||
