| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HTW5121TQZDFP | 公告型號： | HTW5121TQZDFP |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | AN2466BG05S | 目錄序號： | (十七)124 |
| 中文品牌： | 專威牌 | 底盤型號： | DFL1120B21 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北同威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道7號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道7號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9200,9500×2400,2480×3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1440/3060(mm) |
| 軸荷： | 4400/8095 | 軸距： | 3650,3800,4200,4500,4700,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,7/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 14PR,9.00-20 16PR,9.00R20 14PR,9.00R20 16PR,275/70R22.5 14PR,255/70R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1880,1900(mm) | 后輪距： | 1860,1800,1820(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2A12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2B13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD180 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
| ISD160 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 118/160 |
| ISB180 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
| EQH180-53 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| EQH160-53 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 4752 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國V |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 1,托舉質(zhì)量1450kg,該車裝SQ5SK3Q型直臂式吊機時,吊機自重2215kg,最大起升載荷5000kg;裝SQS157型吊機時,吊機自重2230kg,最大起升載荷6300kg.2,側(cè)防護材料為Q235,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,離地高450mm。3,ABS型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。4,專用裝置由隨車起重機,托舉,拖曳,背載等裝置組成。功能:背載運輸,拖載運輸,主要解決一般性平板車無法起吊不能進行清障作業(yè)的局限,同時可以進行一般性的吊裝任務(wù),實現(xiàn)了一機多用。隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
