| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DYQ5041TPBD6AB | 公告型號： | DYQ5041TPBD6AB |
| 公告批次： | 367 | 發(fā)布日期： | 20230220 |
| 產品號： | ZSX517E001V | 目錄序號： | 101 |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | DYQ1041D6AA |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都市經濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號 |
| 生產地址： | 運城市空港經濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,廣州市花都區(qū)花城街楊二村大運東街1號,四川省成都市經濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,湖北省十堰市鄖陽經濟開發(fā)區(qū)大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2100,2200,2300×2180,2250,2350,2450(mm) | 貨廂尺寸： | 4100,4150,4200×2100×(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | 0.75 |
| 整備質量： | 2565(Kg) | 額定載質量： | 1800(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/14,15/15(°) | 前懸/后懸： | 1130/1565,1225/1470(mm) |
| 軸荷： | 1600/2895 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 11.1,11.1,10.1(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/8+6,5/7+6,3/9+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1510,1595,1540(mm) | 后輪距： | 1500,1520(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED34B××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| YN25PLUS1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 105/142 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 隨底盤選裝前霧燈具及輪罩樣式;選裝遮陽罩、前面板、前部燈具樣式及前保險杠樣式;選裝輪胎輪輞;ABS型號:CM4XL-4S/4M,VIE ABS-II,3550X-1010;ABS生產企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,浙江萬安科技股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;該車型可選裝ETC車載裝置;發(fā)動機凈功率值(kw):D25TCIF1/105,YCY24140-60/99,YN25PLUS1/100;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:D25TCIF1/11.1;YCY24140-60/11.1;YN25PLUS1/10.1;側、后防護裝置材料均為Q235,側防護焊接+螺栓連接;后防護為裙邊結構,由平板運輸車專用裝置替代,后防護離地高度為350mm;上下坡道裝置收起狀態(tài)的水平長度140mm;整車長度尺寸對應關系為:5995=1130+3300+1565,5995=1225+3300+1470.整備質量測量時的車輛配置狀態(tài):備胎:無;滅火器:無;隨車工具:無;貨箱重量:345kg,365kg;前板材質為:DC01,Q235B,Q600L,厚度為:0.8mm,1.5mm,2mm;底板材質為:DC01,Q235B,Q600L,厚度為:0.8mm,1.5mm,2mm. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,983D | ||
