| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SYC5020XZHSHBEV | 公告型號(hào)： | SYC5020XZHSHBEV |
| 公告批次： | 367 | 發(fā)布日期： | 20230220 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSXXE7E0011 | 目錄序號(hào)： | (十七)129 |
| 中文品牌： | 九州牌 | 底盤型號(hào)： | SH6485N1BEV-7 |
| 企業(yè)名稱： | 襄陽騰龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省沭陽縣珠海路28號(hào)(沭陽工業(yè)園區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市經(jīng)開區(qū)東津新區(qū)楚城路8號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4825×1825×1778,1800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2320(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1930(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/20(°) | 前懸/后懸： | 945/1080(mm) |
| 軸荷： | 1088/1232 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 160(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 205/60R16,215/55R17 |
| 前輪距： | 1560(mm) | 后輪距： | 1570(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSKG47C1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XS612B | 精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司 | 130/176 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為純電動(dòng);由整車改裝,改裝未涉及原車防護(hù)裝置和燈具;主要用于應(yīng)急指揮等;主要專用裝置:功放、車載電臺(tái)、話筒等;ABS型號(hào):MGH100 MOCSi,ABS生產(chǎn)企業(yè):萬都底盤部件(蘇州)有限公司;動(dòng)力電池為三元鋰離子蓄電池,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司,儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為65kW,峰值功率為130kW;隨底盤選裝全景天窗、小天窗、無天窗、無行李架(車高:1778mm)、前大燈、不同造型輪轂、前圍后圍;配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR);選裝直接供電ETC車載終端。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
