| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XGA5041XLCD6EA | 公告型號： | XGA5041XLCD6EA |
| 公告批次： | 368 | 發(fā)布日期： | 20230310 |
| 產品號： | ZSZNM7EJ017 | 目錄序號： | 48 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | XGA1040D6EAX |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州高新技術開發(fā)區(qū)珠江東路19號 |
| 生產地址： | 江蘇省徐州高新技術開發(fā)區(qū)珠江東路19號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2160,2220,2260,2320×3130,3160,3230,3260,3330,3360,3430,3460(mm) | 貨廂尺寸： | 4020×2000,2100×2000,2100,2200,2300(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 0.40 |
| 整備質量： | 3210(Kg) | 額定載質量： | 1090(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1130/1500(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,4/4+2,4/3+2,2/3+2,3/3+2,2/4+2,1/1+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16 12PR |
| 前輪距： | 1600,1620(mm) | 后輪距： | 1560,1600,1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LC1HCBAB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.選裝同等功率的制冷機組,選裝貨箱內部掛鉤及導軌結構,選裝貨箱側面開門樣式,隨底盤選裝鋁合金輪輞,選裝六個螺栓孔輪輞;2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.發(fā)動機型號D25TCIF1對應的油耗申報值為11.4L/100km;4.ABS系統(tǒng)型號/生產廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5.側防護材料:Al-6063-T5,螺栓連接到貨廂橫梁,后防護材料:Al-6063-T5,螺栓連接于車架后端,后防護尺寸:120mm×60mm,離地高度370mm;6.貨箱底板材質為:復合板,貨箱底板板材厚度為90mm,貨箱邊板材質為:復合板,材料厚度為80mm,頂蓋材料材質為復合板,材料厚度為80mm.貨廂重量1010kg;7.該車型可選裝ETC車載裝置;8.長度對應關系:5995=1130+3365+1500;該車型整備質量加滿油、加注冷卻液、洗滌液,無備胎、無滅火器、無標準工具箱、無標準備件. |
| 標識企業(yè)： | 山東賽爾通交通科技有限公司 | 標識商標： | 賽爾通 |
| 標識型號： | SET-1(白/紅) | ||
