| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HJZ5310ZXXBYBEV | 公告型號： | HJZ5310ZXXBYBEV |
| 公告批次： | 369 | 發(fā)布日期： | 20230417 |
| 產(chǎn)品號： | ZT0EA7FP01B | 目錄序號： | (十七)212 |
| 中文品牌： | 中振漢江牌 | 底盤型號： | BYD1310C2EVC1 |
| 企業(yè)名稱： | 中振漢江裝備科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省襄陽市宜城市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)楚源路525號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市宜城市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)楚源路525號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9855×2550×3320(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16460(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14410(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/15(°) | 前懸/后懸： | 1615/1840(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1850+3200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/4,3/3/4,8/8/12,9/9/12,10/10/12,4/4/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12R22.5 |
| 前輪距： | 2055/2055(mm) | 后輪距： | 1870/1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LPERKCD9××××××××× LPENKCD9××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSD | 長沙市比亞迪汽車有限公司 | - | 390/530 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車主要用于垃圾收集及清運,主要專用裝置為勾臂.ABS型號:CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):85;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置生產(chǎn)企業(yè):深圳市比亞迪鋰電池有限公司(單體),汕尾比亞迪汽車有限公司(總成);選裝描述:選裝導(dǎo)流板,鋁輪,聲光報警器,攝像頭及雷達,不同結(jié)構(gòu)的電池包罩.選裝直接供電車載ETC裝置;其他說明:側(cè)、后防護均采用螺栓連接,側(cè)防護材料為Q235鋼材質(zhì),后防護材料為Q235鋼材質(zhì),后下部防護裝置斷面尺寸為240mm×60mm,離地高度380mm;驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,生產(chǎn)企業(yè):長沙市比亞迪汽車有限公司,額定功率250kW,峰值功率390kW. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D | ||
