| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
CGC5041TQZHDD33F |
公告型號(hào)： |
CGC5041TQZHDD33F |
| 公告批次： |
331 |
發(fā)布日期： |
20200426 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
AP0RR6FT05Z |
目錄序號(hào)： |
101 |
| 中文品牌： |
大運(yùn)牌 |
底盤型號(hào)： |
CGC1041HDD33F |
| 企業(yè)名稱： |
成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司 |
企業(yè)地址： |
成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： |
四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號(hào),廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運(yùn)城市空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)機(jī)場(chǎng)大道1號(hào)東,湖北省十堰市鄖陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大運(yùn)路一號(hào) |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5595,5995×2000,2100,2200,2300×2120,2170,2220,2270,2350(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
3600,3850(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
18/12,18/14(°) |
前懸/后懸： |
1130/1665,1130/1565(mm) |
| 軸荷： |
1800/2695 |
軸距： |
2800,2820,3100,3300,2600(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
90(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+3,4/3+3,4/6+4,9/9+6,1/1+1,3/5+3,5/6+5,4/5+3,1/1,4/9+6,4/11+8,8/9+4,9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
195/70R15LT,6.50R16LT,7.00R16LT 8PR,185R14LT,6.00R15,7.50R16 6PR |
| 前輪距： |
1460,1487,1540,1590,1665,1515,1630,1644(mm) |
后輪距： |
1370,1430,1480,1500,1540,1615,1650,1510(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識(shí)別代碼： |
LG6ED24H×××××××××
LG6ED24B×××××××××
LG6ED34H×××××××××
LG6ED34B××××××××× |
| 作業(yè)裝置由托臂、擺臂托板、取力器、液壓油缸等組成。托舉質(zhì)量:765kg、515kg。選裝排半駕駛室;選裝前面罩,前部燈具,后組合燈具,前保險(xiǎn)杠,徽標(biāo)樣式及安裝位置;選裝后視鏡及安裝位置;選裝托板樣式和后欄板(可不裝)。側(cè)防護(hù)裝置材料Q235,螺栓連接;安裝托臂時(shí)(材料Q345B,最小截面尺寸120mm×110mm,下邊緣離地高450mm),可代替后防護(hù)裝置。不安裝托臂時(shí),選裝后防護(hù)裝置,材料Q345B,截面高度和厚度為120mm×50mm。僅選用該底盤2800mm、3300mm軸距。ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,型號(hào):ABS-E4S/4M;浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,型號(hào):VIE ABS-II;廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號(hào):CM4XL-4S/4M、CM4YK;蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司,型號(hào):WBTL-ABS;武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司,型號(hào):YF8。 |
