| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGJ5183TCAZKBEV | 公告型號： | CGJ5183TCAZKBEV |
| 公告批次： | 370 | 發(fā)布日期： | 20230509 |
| 產(chǎn)品號： | BB037004100 | 目錄序號： | (十)34 |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | ZKH1182P1BEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水縣永陽鎮(zhèn)晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8150×2520×3060(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7170,7105(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1450/2000(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,4/4+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1935,1890,2068(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMR1F3WC××××××××× LMR1F3TC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ400XSYTB26/TZ400XSYTB26 | 宇通客車股份有限公司/宇通客車股份有限公司 | 0 | 250/250/340 |
| TZ400XSYTB26 | 宇通客車股份有限公司 | 0 | 500/680 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車僅選用底盤軸距4700mm;2.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;3.驅(qū)動電機類型/型號/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機/TZ400XSYTB26/宇通客車股份有限公司;4.ABS的型號:ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司;5.隨底盤安裝限速裝置,限速90km/h;6.該車型選裝ETC車載裝置;7.車身側(cè)面的作業(yè)照明燈僅在作業(yè)時工作,行駛狀態(tài)下不點亮;8.側(cè)防護裝置由左右兩側(cè)電池組替代;后防護裝置材料:Q235-B,連接方式:螺栓連接,后防護截面尺寸:160×50(mm),離地高度400mm;9.該車由垃圾箱體,側(cè)提桶機構(gòu),電控系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)等組成,主要用于收集餐廚垃圾. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983D | ||
