| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HYJ5230XQY-CA | 公告型號： | HYJ5230XQY-CA |
| 公告批次： | 370 | 發(fā)布日期： | 20230509 |
| 產(chǎn)品號： | EB1370W8100 | 目錄序號： | (十六)18 |
| 中文品牌： | 紅宇牌 | 底盤型號： | CA5260GYYP62K1L7T3E6 |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州市中牟縣城關鎮(zhèn)建設南路32號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省鄭州市中牟縣城關鎮(zhèn)建設南路32號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | 9500×2430×2520(mm) |
| 總質(zhì)量： | 22970(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12775(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/13(°) | 前懸/后懸： | 1400/3095(mm) |
| 軸荷： | 6400/6400/10170 | 軸距： | 1900+5100,1900+4000,1900+5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 26.04(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950/1950,1972/1972(mm) | 后輪距： | 1878,1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCSUMW××××××××× LFNCSULW××××××××× LFNCSUMR××××××××× LFNCSUMX××××××××× LFNCSULR××××××××× LFNCSULX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DH1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DH1-24E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 廂體頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝平頂駕駛室.廂體兩側選裝不同形式側開門及開門位置或不帶側門.選裝后門拉桿.選裝直接供電式ETC車載裝置.該車為危險貨物運輸車輛,該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的危險物品,運輸介質(zhì)類項號為1.1D;1.1B;1.1G;1.1C;1.1F,類型為EX/Ⅲ型.側防護與車輛采用螺栓連接,后防護與車輛采用焊接+螺栓連接,材料均為Q235。后防護斷面尺寸(mm):60×120, 離地高度480mm。僅采用安裝EBS、限速器,限速79km/h、前輪盤式制動器、排氣管前置、有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀、子午線輪胎、轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置、后軸空氣懸架、1900+5600軸距底盤。EBS控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/EBS3:浙江萬安科技股份有限公司/VIE EBS-d;僅采用CA6DH1- 26E61型發(fā)動機油耗值分別為為26.04L/100km. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,寧波仕波交通設施有限公司 | 標識商標： | DM,仕波 |
| 標識型號： | VCDM-4,SB150 | ||
