| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | TQP5180TCLC | 公告型號: | TQP5180TCLC |
| 公告批次: | 317 | 發(fā)布日期: | 20190308 |
| 產(chǎn)品號: | ZNMTT63702B | 目錄序號: | (二)25 |
| 中文品牌: | 圖強牌 | 底盤型號: | CA1180P62K1L9E5Z |
| 企業(yè)名稱: | 天津市圖強專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 天津市武清區(qū)南蔡村鎮(zhèn)京津公路西側(cè)66號 |
| 生產(chǎn)地址: | 天津市武清區(qū)南蔡村鎮(zhèn)京津公路西側(cè)66號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 11700×2550×3750,3850,3900,3980(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 11500,10800(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 6370,7070(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | 18000,15800(Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 14/10(°) | 前懸/后懸: | 1400/3500(mm) |
| 軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 3800,5500,6800,6300(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
| 油耗: | 29.57,28.54(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/-,3/4+3,3/8+7 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 315/70R22.5,315/60R22.5,295/60R22.5 |
| 前輪距: | 1950(mm) | 后輪距: | 1878(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNCMUNV××××××××× LFNCMUMV××××××××× LFNCMUNN××××××××× LFNCMUMN××××××××× LFNCMUND××××××××× LFNCMUMD××××××××× LFNAHUNT××××××××× LFNAHUMT××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-26E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 | ||
| 安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,中置軸掛車的牽引桿深入量:2000mm,中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷1000kg,ABS生產(chǎn)廠家為長春科密汽車制動有限公司,型號為CM4XL.準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為18000kg,15800kg,該車僅選用底盤6800軸距,防護材料均采用Q235B,與車身的連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置的斷面尺寸(mm):140×50,離地高度370mm.發(fā)動機/油耗(L/100km)關(guān)系對應(yīng)如下:CA6DK1-32E5/29.57,CA6DK1-32E51/28.54.選裝后部樣式及后部燈具樣式,選裝側(cè)面樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識型號: | TM1200-1 | ||