| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HTW5260XZWCA6 | 公告型號： | HTW5260XZWCA6 |
| 公告批次： | 372 | 發(fā)布日期： | 20230717 |
| 產品號： | CB137253100 | 目錄序號： | (十七)124 |
| 中文品牌： | 專威牌 | 底盤型號： | CA5260GYYP62K1L7T3E6 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北同威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道7號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道7號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11900,11300,10900×2550×3998,3900,3800,3700(mm) | 貨廂尺寸： | 9600,9000,8600×2380,2400,2450×2700,2600,2500,2400(mm) |
| 總質量： | 25500(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 9200(Kg) | 額定載質量： | 16105(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/7,19/9,19/8(°) | 前懸/后懸： | 1400/3000,1400/2400,1400/2500(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/11500 | 軸距： | 1900+5100,1900+4000,1900+5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 26.04(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950/1950,1972/1972(mm) | 后輪距： | 1878,1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCSUMW××××××××× LFNCSULW××××××××× LFNCSUMR××××××××× LFNCSUMX××××××××× LFNCSULR××××××××× LFNCSULX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DH1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DH1-24E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車為危險貨物運輸車,該車主要用于運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物;危險貨物類項號:9;僅選用1900mm+5600mm和1900mm+5100mm軸距.廂體頂部封閉,不可開啟.側/后防護材料均為Q235,側防護螺栓連接,后防護焊接連接,后防護截面尺寸120×60mm,下邊緣離地高385mm。該車僅選用排氣管前置,限速裝置(限速79km/h),前輪盤式制動及子午線輪胎的底盤,EBS控制系統(tǒng)生產廠家/型號:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/EBS3:浙江萬安科技股份有限公司/VIE EBS-d;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,后軸裝配空氣懸架;發(fā)動機與油耗申報值(L/100km)對應關系為CA6DH1-26E61/26.04,CA6DH1-24E61/26.04,CA6DH1-22E61/26.04.該車型可選裝直接供電ETC車載裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
