| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BDK5040XTX18 | 公告型號(hào)： | BDK5040XTX18 |
| 公告批次： | 373 | 發(fā)布日期： | 20230815 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB437367100 | 目錄序號(hào)： | (一)08 |
| 中文品牌： | 新橋牌 | 底盤型號(hào)： | NJ6606EC |
| 企業(yè)名稱： | 北京北電科林電子有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市東城區(qū)東四北大街107號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋中路18號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2040×3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 3(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1002/1693(mm) |
| 軸荷： | 1595/2405 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 130(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 1/2,1/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT |
| 前輪距： | 1742(mm) | 后輪距： | 1538,1558(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNVL1CA3××××××××× LNVL1CA4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| F1AE8481D | 南京依維柯汽車有限公司 | 2287 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 1:主要專用裝置:動(dòng)中通天線,BUC功率放大器,調(diào)制解調(diào)器,2:該車可實(shí)現(xiàn)圖像與數(shù)據(jù)采集,通過(guò)衛(wèi)星設(shè)備將圖像與數(shù)據(jù)發(fā)送至指揮中心,可以滿足對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),野外勘察工作等的應(yīng)急通信要求,車頂照明燈僅在夜間應(yīng)急通信時(shí)使用,行駛中不點(diǎn)亮,操作倉(cāng)座椅僅駐車狀態(tài)使用,行駛過(guò)程中不載人,3:ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):BOSCH ABS9,BOSCH ESP9, ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司,4:發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率裝F1AE8481D時(shí):93KW,裝F1CE8481K時(shí):123kW,5:該車配備直接供電式ETC車載裝置,6:該車后懸架型式僅選用鋼板彈簧非獨(dú)立式懸掛. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
